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                    轴承最重要的零件是什么?

                    Tags: S斜齿轮蜗轮减速机 点击: 次 发布时间: 2013/9/13
                    轴承最重要的零件就是轴承的套圈.

                        锻造过程中若产生过烧、过热德甲下注-首页、内裂成网状碳化物等都会降低套圈的韧性和强度。所以必须始终严格控制加工温度、循环加热和锻后散热条件(如喷雾冷却)等,特别是地较大品种套圈终锻后,温度在700℃以上的,不得堆积摆放。

                      监测设备的可靠性。对仪表、热电偶等重要温控器具须密切监控德甲下注-首页,确保测量数据准确可靠德甲下注-首页;对误差超标的要及时更换,严禁带病运行。

                      轴承套圈不允许有磨削烧伤和磨削裂纹存在,特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检德甲下注-首页,剔出烧伤产品,严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报废德甲下注-首页,不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序德甲下注-首页。

                      钢材入库后到套圈磨削前,各工序必须严格管理德甲下注-首页,严格区分GCr15和GCr15SiMn两种不同材质材料和产品。

                     

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